| Correa de goma de Machiner de la puerta | Distancia del diente | Anchura |
| HTD 5M-12m m | los 5m | 12 |
| HTD 5M-15m m | los 5m | 15 |
| HTD 5M-20m m | los 5m | 20 |
| RPP P5M-12mm | los 5m | 12 |
| RPP P5M-15mm | los 5m | 15 |
| STD S5M-12mm | los 5m | 12 |
| STD S5M-15mm | los 5m | 15 |
| STD S5M-3mm | los 5m | 3 |
| HTD 8M-12m m | los 8m | 12 |
| HTD 8M-15m m | los 8m | 15 |
| HTD 8M-20m m | los 8m | 20 |
| STD S8M-12mm | los 8m | 12 |
| STD S8M-15mm | los 8m | 15 |
| STD S8M-20mm | los 8m | 20 |
| HTD 5M-12m m | los 5m | 12 |
| HTD 5M-20m m | los 5m | 20 |
| RPP P5M-12mm | los 5m | 12 |
| STD S5M-15mm | los 5m | 15 |
| STD S5M-12mm | los 5m | 12 |
| HTD 5M-15m m | los 5m | 15 |
Imágenes para la correa de apertura de goma los 5M S5M RPP5M S8M HTD de la máquina de la puerta del elevador
El dispositivo de ajuste tradicional de la tensión de la correa del abrelatas de la puerta del elevador incluye un marco del carril de guía de la puerta de coche, un soporte de ajuste tensor de la rueda, una rueda tensora, una correa y un montaje de la conexión de perno. La rueda tensora envuelta alrededor de la correa se fija en el soporte de ajuste tensor de la rueda, y el otro extremo de la correa conecta el eje del motor, y el soporte de ajuste tensor de la rueda es instalado en el marco del carril de guía de la puerta de coche por los pernos.
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