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Hitachi Elevator Belt Closed Door Rubber Timing Belt A120 A124 A128 A132 A137

Correa dentada de goma a puerta cerrada A120 A124 A128 A132 A137 de la correa del elevador de Hitachi

  • Alta luz

    Correa del elevador de Hitachi

    ,

    Correa A137 del elevador

    ,

    Correa dentada de goma A120

  • Nombre de producto
    Correa cerrada A120 A124 A128 A132 A137
  • Número de modelo
    A120 A124 A128 A132 A137
  • Tiempo de entrega
    2-3 días laborables
  • Capacidad de la fuente
    10000meters por mes
  • Tipo
    Piezas del elevador
  • Garantía
    Un año
  • Lugar de origen
    China
  • Nombre de la marca
    SULAB
  • Número de modelo
    A120 A124 A128 A132 A137
  • Cantidad de orden mínima
    1meter
  • Detalles de empaquetado
    Caja de madera del cartón
  • Tiempo de entrega
    2-3 días laborables
  • Condiciones de pago
    L/C, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
  • Capacidad de la fuente
    10000meters por mes

Correa dentada de goma a puerta cerrada A120 A124 A128 A132 A137 de la correa del elevador de Hitachi

Detalles para la correa dentada de goma a puerta cerrada A120 A124 A128 A132 A137 del elevador de Hitachi

Marca SULAB
Descripción Correa
Número de parte. A120 A124 A128 A132 A137
MOQ 1PC
Transportion TNT, UPS, DHL, Fedex, aire, mar
Aplicable Elevador
Paquetes Cartón, caso de madera, plataforma etc
Plazo de expedición Normalmente 2-3 días laborables después del pago
Garantía Un año
Forma de pago Banco de la compañía, unión occidental, alibaba, Paypal etc

Imágenes para la correa dentada de goma a puerta cerrada A120 A124 A128 A132 A137 del elevador de Hitachi

Correa dentada de goma a puerta cerrada A120 A124 A128 A132 A137 de la correa del elevador de Hitachi 0

El dispositivo de ajuste tradicional de la tensión de la correa del abrelatas de la puerta del elevador incluye un marco del carril de guía de la puerta de coche, un soporte de ajuste tensor de la rueda, una rueda tensora, una correa y un montaje de la conexión de perno. La rueda tensora envuelta alrededor de la correa se fija en el soporte de ajuste tensor de la rueda, y el otro extremo de la correa conecta el eje del motor, y el soporte de ajuste tensor de la rueda es instalado en el marco del carril de guía de la puerta de coche por los pernos